考察团继续往北行进，离地中海越近，在路上遇见的商队也是越来越多，一支商队十多辆马车都是常态。有很多商队的规模，甚至比考察团的马车队还要大得多。
而这些商队虽有来自希腊、阿拉伯半岛，以及埃及本地的差别，但基本都是奥斯曼国所属。而西班牙、葡萄牙这些传统海上强国，却未在这里见着踪影。
可见传闻属实，奥斯曼国的确对欧洲国家有着比较强的戒心，并不允许竞争对手的商队进入这个地区从事贸易活动。
穆拉特也对此做出了说明，这里并不是没有欧洲的货物进入，只是不允许某些国家的商人商队进入而已。
至于这些国家所产的商品，就得在地中海的克里特岛、西西里岛、马耳他岛等地进行转运，才能经由此地的陆上通道运往南边的苏伊士港。而从东方经由此地运往地中海国家的货物，也是照此程序反向操作。
钱天敦道：“这样看来，贵国对我们倒是很宽容，还能允许我们进入这里从事贸易活动。”
穆拉特傲然道：“你们运的这些东西，不及这条通道输送货物的万分之一，对这里的影响微乎其微，放你们进来也无妨。”
钱天敦微微摇头道：“这应该不是真正的原因吧？”
穆拉特道：“哦？那你倒说说，什么才是真正的原因？”
钱天敦道：“真正的原因嘛，是我海汉国远在万里之外，而且在红海、地中海都没有辖地，不会对贵国在这里的统治产生威胁，所以才能获准进入这里从事贸易活动。”
穆拉特对此也没有要否认的意思，坦然应道：“你明白这道理就好，只要遵守我国法纪，在这里从商不是问题。”
离开提姆萨赫湖三天后，考察团终于见到了海岸线，前方便是地中海了。
对于大多数人来说，这里的海岸线与他们过去所见到海岸线并没有什么太大的不同，不过是在征程上留下的又一处新印记。
但对于钱天敦而言，此刻却有着非同一般的意义。这意味着他成为了穿越众当中第一个，也是唯一一个进入到地中海地区的人，这不管是对海汉这个国家，还是对他个人而言，都是值得铭记的重大突破。
海边是一个名为塞得港的小港口，码头上密密麻麻停满了各式各样，各种大小的帆船。
这里并没有条件出众的天然港湾，所以港口条件实在说不上有多好。之所以有这么多的商船聚集在此地，纯粹是因为这里就是与南边苏伊士港的陆上距离最短的地点。
来自地中海的货物在这里上陆转运去苏伊士港，所走的路程最短，自然也就能将运费成本压到最低。
令考察团稍感惊讶的是，如此重要的港口，这里居然没有什么像样的岸防工事，而且据说仅驻扎了不到千人规模的军队，主要任务只是负责日常秩序的维护。
能为众人解答这个问题的，当然仍是以车马行领队身份随行的穆拉特。
“塞得港唯一的作用就是作为海陆联运的连接点，抢占这个地方，并不能实现对这条陆上通道的控制。而这条陆上通道的价值，起码有八成是着落在苏伊士港。”
《1627崛起南海》 第3706章（第1/2页）
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