1658年十一月，锡兰岛汉班托塔港。连绵多日的阴雨，让整个港口笼罩在朦朦的雾气之中，隐约能够看到港内的码头上几乎已经停满了大小战船，这在开港以来算是极为少见的繁忙现象。
虽然已是时近年底，但地处赤道附近的汉班托塔港并没有半点冬季的迹象，事实上这地方一年仅有雨旱两季，而此时正处于从雨季到旱季的过渡期，天气状况极不稳定。
尽管天气不太理想，但特战师两栖舰队出发前的准备工作已经进入了倒计时阶段。
来自星岛的六艘舰船也已经顺利抵达这里，除了为特战师带来一批急需的物资之外，谭天磊还带来了执委会签发的一份文件。
这份文件的内容是正式确认特战师在锡兰岛所建立的据点成为海汉海外领土的一部分，并将此地更名为汉班港。
汉班港的一应军政事务，全部暂由特战师负责管理，待日后时机成熟再由海汉派遣民政官接管政务。
执委会通过这份文件表明的态度，基本也在钱天敦的预料之中。这地方本就是特战师出兵得来的战利品，前期的建设也都是通过自力更生完成，执委会承认这个地方归入特战师的治下，也是对这份功劳的认可。
至于今后会不会将这里收归执委会管辖，那大概率还得看特战师在印度洋地区的扩张速度。
目前特战师仅在印度洋占了两个小地方，自持都尚且困难，更别说创造多少财政收入了，谁管辖谁就得往里边贴钱搞开发，精明的执委会肯定不会急于在这个时候动手收回治权。
或许今后印度洋沿岸挂海汉旗的地方多了，届时执委会再规划专门成立一个海外大区，就可顺理成章地将这些区域纳入治下，开始收取税赋。
到时候是交给钱天敦或者钱家子弟来管，还是另寻高明，都是因势利导、水到渠成的事，不用在现阶段就预定下来。
钱天敦对这样的趋势也是心知肚明，他知道自己要想成为未来的印度洋大区总督，那就得尽快占领更多的地区，建立起拥有一定领地规模和人口基础的辖区，才有资格向执委会申请成立海外大区。
出发前召开准备会期间，钱天敦也主动向谭天磊问起了星岛在南方新大陆的进展。
谭天磊苦笑道：“不瞒伯父，我们在南方新大陆的建设虽然还算顺利，但进展仍十分缓慢。原因嘛，还是因为那地方实在太远了！往返途中所耗费的时间和物资，都是不小的数目，运输成本比送来您这边还高得多。”
“但这事已经开了头，也只能咬着牙继续做下去。好在那边偏远到甚至没有竞争对手和海盗存在，倒也不用投入重兵维持，所以才能抽调战船加入特战师的行动。”
谭天磊所说的困难，其实在罗杰和谭举任选择以新大陆作为扩张方向之前，他们便已经预想到了。只是实际的情况，可能要比他们的预期还要更困难一些。
从星岛到新大陆天鹅港的航程长达八千余里，普通帆船差不多要半个月左右才能走完单程，一来一回起码是一个多月，这基本与星岛到杭州的航线相当。
可连接杭州的航线属于热门贸易航线，船来回都不会跑空，而且往往都能有可观的收益。但从星岛跑新大陆的航线就是单纯的送人送货，不仅没什么收入，返程更是几乎放空，运费全都得由星岛当局掏腰包补贴。
《1627崛起南海》 第3664章（第1/2页）
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