海军部设计院的橡木长桌被图纸、计算尺和咖啡杯占得满满当当，空气里混着墨香、烟草味和轮机舱带来的淡淡煤烟。今天原本只是例行评审，却演变成一场嗓门越来越高的拉锯战。
A方案组把一张巨大的剖面图摊在桌面中央——船体线条修长，标注着清晰的85米x20米x5米吃水。
“看见没有？”组长老周用铅笔尖戳着图，“85米足够排下54门1630式150毫米后膛炮！侧舷每5米一门，首尾各留回旋炮位，火力密度不会比传统战列舰低！”
他转身抓起模型明轮，直径5米半的桨叶在指间旋转，“配上双缸蒸汽机，功率2400马力，12节稳稳当当，吃水5米，港口随便进出。”
话音未落，b方案组的年轻设计师小梁把另一张更长的图“哗啦”一声展开，图头直接滚到桌沿外：“85米？那是做梦！炮闩、炮架、弹药升降机，每门炮占4.8米甲板，54门就是260米，你打算把船叠成三层？！”
他用尺子在图上狠狠一划，“95米全长，6米吃水，3000吨排水量，这是硬指标！明轮直径6米，桨叶加宽，转速压到每分钟11转，才能推得动这堆钢山，还能维持12节！”
A组的老周嗤地笑出声：“95米？你当洛河是外海？6米吃水，一退潮就在泥滩上晾龙骨！而且3000吨——财务部会直接把我们扔河里喂鱼！”
旁边负责轮机的刘工也补刀：“6米明轮？桨叶一多半得露在水面上，浪头一大就打空转，效率掉到七成以下，12节保个屁！”
b组的小梁不甘示弱，啪地把一本手抄计算簿摔在桌上：“看数据！炮重加弹药，甲板荷载每平米超1.1吨，85米船体纵向强度不够，中拱变形三厘米以上，炮击时船体直接扭成麻花！95米才能把应力降到安全线以下！”
他指着簿子里密密麻麻的算式，“还有煤仓——2400马力跑一天要烧70吨煤，85米船体塞不下锅炉房又塞不下煤仓，你要船员把炮弹当柴火？”
会议室里顿时像炸开的锅炉。负责炮术的王少校拍着桌子：“火力密度不能降！海军条例写得明白，单舷齐射不得少于27门，你们砍炮位就是砍我脑袋！”
负责船体的李工程师却吼回去：“砍炮位总比砍船体龙骨强！95米是底线，再短，龙骨就得用双层锻钢，成本翻倍，船台也放不下！”
明轮模型被两拨人推来搡去。A组把桨叶调到5.5米，强调浅水适航；b组把桨叶换成6米，强调推力储备。桌上的茶杯被震得叮当作响，图纸边缘卷起了毛边。
会议室里的嘈杂像一锅刚掀盖的蒸汽，图纸、木尺、算盘在桌面上撞得噼啪作响。张海峰猛地起身，手掌“啪”地拍在长桌中央，声音不高，却像炮闩合闸——所有争论瞬间卡壳。
“都先停一停。”
他把一卷用红线捆好的总图铺在灯下，指尖顺着墨线滑过，语气平稳，却带着不容商量的硬度。
“总长已与江总领敲定底线——
《17世纪帝国》 第355章 海军部新军舰方案（第1/3页）
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