装甲部队的组建工作被提上日程后，坦克厂的建设工作，也是在如火如荼的进行着。
选址，团队的搭建工作，后续物资的供应。
总之，事情还有很多。
而在坦克样车被制造出来后，其他的几个项目，似乎是受到了坦克厂的刺激，也是纷纷开始提速。
首先就是汽车制造厂，在七月下旬传来喜讯。
苏鲁豫皖根据地的第一汽车制造厂生产的第一批汽车，于7月25日，正式下线，并交付了运输部队。
实际上，根据地的汽车工业，要追溯到1936年的时候了。
早在闽浙赣根据地时期，张浩便是已经下达了成立汽车制造厂的命令。
在那段时间，根据地的产能实在是比较有限，主要是集中在理论方面的研究，实际的制造等方面，要到抗战全面爆发以后，根据地吸纳了大量东部沿海工厂的技术人员，这才开始提速了。
终于，在7月25号这一天，根据地第一汽车制造厂出产的12辆被张浩命名为‘东风’牌卡车，在皇藏峪西南方向约八公里的汽车制造厂之中，成功下线。
张浩等一众根据地的主要干部，全部到场，看着一辆辆卡车驶出汽车厂的大门，一时间，掌声雷动，锣鼓喧天。
唯一的问题，要数这款汽车还是老生常谈的问题，使用的发动机和部分零部件，还是张浩通过商城购置的。
根据地暂时不具备发动机的生产能力。
当然了，这也只是暂时的，预计到明年年中到年底之间，根据地自己产的发动机，就会下线的。
虽然说实际上算起来，直接用商城币在系统之中购买更加划算一些。
但有些事情，最好是尽可能的做到自己能造才行。
万一张浩出现了什么问题，或者系统干脆消失了，难道根据地的工业就要停滞了不成？
而且，自己制造也能创造出更多的工作岗位，对未来的发展，也更有利。
一直以来，张浩都只是将系统商城当做一个关键设备和技术来源的渠道而已。
《从长征留守开始的大将之路》 第10章 工业方面的大发展（第1/3页）
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