而就在东线的战斗进入最终合围之际，西线的战斗，也是逐渐进入到了白热化。
10月29日上午十点许，以安州为中心，西至定州、东至德川、北至云山、南至顺川的这片区域，一场二战后，必将会载入史册的空中决战，正在拉开序幕。
自战役发起以来，我军空军一直在与美军争夺半岛西部的制空权。
前几日的交火中，双方各有损失，但都没有倾尽全力。
而就在今天，美军远东空军司令部显然是下了决心，一定要利用空中力量，打通西线联军的撤退之路，切断我军的空中补给线，为地面部队的撤退提供掩护。。
清晨的阳光下，清川江上空，一批又一批的美军战机正从云层之上俯冲而来。
美军如今部署在半岛的飞机，主要有F-51?‘野马’战机、F-80‘流星’战机、F4U?‘海盗’战机为主，此外还有少量的F-84、F-82、FJ-1等型号的战机。
这其中，F-51?‘野马’战机的数量最多，大约部署了300-400架，其次的F4U?‘海盗’战机，大约有二百多架，再其次则是F-80‘流星’战机，数量在150架左右。
其他型号的先进喷气式战机，加起来的数量，大约不到一百架的样子。
而我军，如今能够立刻动用的战斗机，则是包括歼-4战斗机团9个，总计拥有歼-4战斗机324架，歼-2战斗机团15个，总计拥有歼-2战斗机540架。
按照综合对比来说，歼-2战斗机的战斗力，基本上和F-51?‘野马’以及F4U?‘海盗’的战斗力差不多。
而歼-4战斗机的战斗力，强于F-80‘流星’战机，但弱于美军一些新型战斗机。
总体算下来，在空中力量方面，我军和美军，基本上处于持平的状态，具体的战斗结果，还得看具体的发挥。
安州上空，赵鹏飞正驾驶着歼-4战斗机，保持着高度六千五百米的巡航姿态。
他的歼-4是去年年底刚刚完成换装的新座机，机身编号猎鹰01，机头两侧涂着两颗红星，那是他在之前几天的战斗中击落敌机的记录。
但今天，真正的空中决战，就要开始了。
正在这个时候，机载无线电的指示灯亮了起来。
猎鹰编队注意，洞三雷达通报，你编队正前方八十公里发现大机群，数量在二百架以上，高度约七千至八千米，正向我方空域逼近。
空情通报通过无线电传来，声音平稳，却带着一丝难以察觉的紧绷。
《从长征留守开始的大将之路》 第13章 二战后最大规模的空战（第1/3页）
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