这一条航线当然并非无人问津,早就有很多商船往返其间,而在这些竞争者当中,最为声名显赫者当属播磨屋无疑。
一开始,由于没有经验,近松不熟水道,不熟人情,头一趟出海就差点翻了船。
后来他思前想后找到了一个办法。
不会跑船,还不会学吗?
他派人跟着播磨屋的船,远远地看,看他们怎么走,怎么停,在哪个港口补给,和哪些人打交道。
跟了几趟之后,他逐渐摸清了这条线路上的具体情况,然后近松用低于播磨屋三成的运费,抢下了两个大客户的合约,这才挣到了自己的第一桶金。
不过人家播磨屋怎么可能愿意近松的所作所为,当然对近松是穷追猛打。
架不住近松会做生意,脑子好使,他们始终没能奈何得了近松。
近松在逐渐稳住了虾夷航线之后,并没有安于现状,坐享其成。
他开始在此基础上积极拓展其他业务,大阪到长崎的航线也被他逐渐打通。
随着青松屋的生意越做越好,眼红的播磨屋就有点坐不住了。
他们找到近松想让近松让出一部分大阪到长崎的生意,理由是,当年是我带着你起来的,现在你做大了,怎么也得给我一口饭吃。
近松当然不乐意。
什么叫你们带着我起来的?
我每一分钱都是自己挣的,你们想跑这条线你们自己去找卖家找买家啊!
所以双方因为这个爆发了剧烈的冲突。
《人在幕末:合成顶级词条成就剑豪》 第446章 朴实无华的商战(第2/4页)
本章未完,点击下一页继续阅读。