腊戍机场，1942年6月25日，中午12:30。
雨停了。
仿佛老天爷也屏住了呼吸，雾骤散，云层裂开一道湛蓝缝隙，阳光刺破水汽，洒在泥泞跑道上。
“Go! Go! Go!”威廉一把抓起皮夹克甩上肩头，灌下最后一口冰啤酒，铝罐狠狠砸进一边的弹药箱，“全体登机！就是现在！”
地勤如潮水般涌向停机坪。
四十八架p-38“闪电”早已整装待发，每架机腹下挂载两枚250磅m57高爆弹，轻巧、精准，专为桥梁爆破设计。
与此同时，东枝机场仍被浓雾笼罩，b-25编队无法升空。
但大队长宋云飞早有准备：在执行完第一波轰炸任务之后，返回东枝机场，所有轰炸机弹舱已满，飞行员就位座舱。
随时都可以起飞！
原计划是在今天，b25轰炸机大队执行两次轰炸任务，而p38闪电战机，可以完成四次轰炸任务。
但缅北这天气，确实是不帮忙，这雨就不像是要停的样子。
可能上一秒还有太阳，下一秒就已经是大雨倾盆。
“只要云开一线，立刻起飞！”宋云飞下令，“我们的轰炸机也立刻起飞，目标不变，轰炸曼德勒！”
但显然，这一次宋云飞的b25轰炸机大队，无法起飞。
可威廉的目标，却不在城中。
“幽灵大队注意，”他跃入座舱，系紧安全带，声音通过无线电传遍编队，“今日主攻目标：米界河三桥！”
米界河，曼德勒以南十公里，伊洛瓦底江最大支流。
河上横跨三座战略桥梁：一座双线铁路桥，连接密支那—仰光干线；两座公路桥，是第18师团南撤或接受补给的唯一通道。
《抗战，我的背景通天》 第396章 轰炸中的曼德勒（第1/4页）
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