而在67军根据地内，除了大力发展工业外，其他方面也没有停滞。
首先进行的是土地改革和普及基础教育。
其次是改善交通网络。
尤其是从张嘉口到辽省边界的水泥公路建设。
目前67军根据地核心区域的大通至张嘉口。
可以通过从华北派遣军手中接管的铁路连接。
67军拥有十几个机车头和两百多节货运车厢。
大通城生产的各类军用物资和弹药。
都可以通过铁路快速运抵张嘉口。
而从张嘉口到关外地区，虽然也有铁路连接。
但需要绕道经过由华北派遣军控制的北平进行转运。
而且沿线很多地方仍处在鬼子关东军的控制之下。
因此，67军的后勤补给从张嘉口到前线只能依赖公路运输。
修建一条硬化的水泥公路，无疑能大大提升后勤效率。
因此，张嘉口到古省与辽省交界地带的公路。
成为根据地交通网络建设中的重中之重！
为此，凌风特别将此前几次战役中俘虏的曰军和伪军。
以及在清除**势力时。
抓获的那些罪不至死但需接受劳动改造的地主恶霸土匪等。
全部派去张嘉口修路。
在这些俘虏和劳改人员的努力下，工程进展迅速，几乎每天都有新的变化。
《抗战：旅长别薅了，咱老李要秃了》 第273章 新的进展（第6/8页）
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