朱祁铭没有过多解释，只是扶着朱祁镇小心翼翼地登上火车。
火车的车厢比蒸汽汽车还要宽敞舒适，里面铺着厚厚的地毯，摆放着整齐的桌椅，还有专门的侍从负责伺候朱祁镇的饮食起居。
待众人都登上火车后，火车缓缓启动，发出“哐当哐当”的声响，烟囱里冒出浓浓的黑烟，沿着铁轨向前行驶。
火车的速度逐渐提升，但行驶得十分平稳，虽然有轻微的颠簸，却比马车平稳了太多。
朱祁镇坐在车窗边，目光紧紧盯着窗外的景象。
一路向前，沿途的景色不断变化，从西都的繁华市区，到郊外的农田、村落，再到连绵的山脉、河流。
火车行驶途中，朱祁镇很少说话，只是默默看着窗外的景象，然而他心中的震撼一次次被刷新。
途中两边都可以看见成片的万亩良田，有的是民屯区，有的是军屯区，还有的是皇室或官府屯区。
途经的火车站附近的小镇一个又一个。
这些小镇繁华的程度堪比大明的县城，但据朱祁铭介绍，这些常住人口上万的小城，在圣明真的只是站前小镇！
而那些屯区，除了部分村寨保存了一部分自留地种植蔬菜瓜果之外，其他成片的耕地都纳入了统一的民屯区。
所谓民屯区，即与军屯区的概念类似，属于统一耕种、除草、除虫、灌溉、收获的垦区。
之前百人规模的村寨经过二三十年的发展，已经成为数百人的村寨，所以一个村寨就是一小型民屯区，大约有一千多亩。
一个乡镇是一个大型民屯区，由许多小型民屯区组成，大约有数万亩耕地。
圣明既然能造精密的枪炮比如双动式轮转手铳，那么制造出加工收割机的往复式切割器、拨禾轮、脱粒滚筒和清选筛，简直是小儿科。
因此，民屯区每年统一由附近卫所派出蒸汽垦地机进行翻地，至于除草、除虫、灌溉都会在统一时间进行，但各家的地需要各家的人自行处理，收获时也是由附近卫所派出的蒸汽联合收割机（收割脱粒一体机）统一收割。
至于收获的粮食，各家可以自行晾晒后存入自家粮仓，也可以按照当时的市价出售给当地的乡镇粮站。
蒸汽垦地机与蒸汽联合收割机的费用按亩收费，对每家每户来说很低，属于朝廷的福利性质，但垦地与收割的面积大，收上来的钱也比较可观，基本上两三年就能收回制造机器的材料成本。
由于对卫所军士而言，开收割机帮老百姓垦地与收割，也属于日常考功的内容之一，因此军士们都很积极。
《从洪武遗诏开始北美建国》 第49章 朱祁镇坐火车（第1/4页）
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