“可以试试。但我不能保证。”他说，声音里带着一丝不易察觉的苦涩。
“不保证没关系，试试就行。”秋成说，语气里没有强求，只有一种笃定的信任，“一个拉一个，慢慢就能拉起队伍来。急不得，也躁不得。”
他顿了顿，语气更沉，像塞北深秋的风，带着凉意，却不刺骨。
“飞行员培养是大事。你们在航校怎么学的，拿出来，因地制宜，搞一套适合我们的训练方案。理论学习、模拟训练、带飞、单飞，一步一步来。不要急于求成，飞不好就摔，摔一架少一架，我们赔不起。”
郑少愚在本子上飞快地记着，笔尖在纸面上沙沙作响。他抬起头，推了推眼镜，问了一个很实际的问题：“司令员，训练用的飞机呢？我们现在就四架缴获的，摔一架就少一架。那四架是宝贝，摔了就没地方补了。”
“所以训练要分阶段。”秋成说，“先用地面模拟器练，把基本操作练熟了，再上真机。模拟器你们会做吧？”
高志航点头：“会。简易的就行——木头架子、仪表盘、操纵杆，让学员在地面上熟悉操作流程。航校最初也是这么练的。那时候我们连真飞机都没有，就靠模拟器练了半年。”
“那就做。”秋成一挥手，语气干脆得像下命令，“需要什么材料，列个单子，找后勤部要。木材、铁皮、仪表——能搞到的尽量搞，搞不到的想办法替代。李福顺在乌兰巴托，那边能搞到的东西，让他想办法运过来。实在搞不到的，我们再用缴获的。”
郑少愚在本子上又记了几笔，继续问：“战机维护这块呢？我们现在连一个像样的机修工都没有。那四架飞机停在跑道上，万一出点毛病，我们连检查都检查不了。”
“维护，比飞行更重要。”他终于开口，声音比刚才更沉，像铅块坠入深水，“飞机是精密的玩意儿，飞上天之前，每一个螺丝都要检查到位。一个疏忽，就是机毁人亡。”
他转过身，看着高志航，目光里有一种沉甸甸的托付。
“你在空军待过，机修这块你比我懂。我的想法是——从各支队选拔有机械基础的战士，送到你们这儿来培训。同时，通过地下党的关系，从北平、天津的工厂里挖几个有经验的机修工。”
秋成的语气不容置疑，像一扇门重重关上，“维修厂的架子要尽快搭起来。工具、零件、油料，缺什么报什么。李福顺在乌兰巴托，那边能搞到的东西，让他想办法运过来。搞不到的，我们再想别的办法。”
他顿了顿，补充道：“还有，那四架缴获的战机。”
高志航和郑少愚同时挺直了腰板，像两把被拉满的弓。
“天一亮，鬼子的飞机就会从热河、从东北飞过来。他们丢了机场，丢了飞机，一定会来炸。”秋成的语速加快，像机关枪的点射，每个字都带着紧迫感，“那四架完好的战机，停在宝昌跑道上就是靶子。你们连夜出发，带着你的人，骑马去宝昌机场。检查一遍，能飞的，立刻飞走。”
“飞到哪儿？”高志航问。
《统御铁流：我的长征1934》 第222章 将星夜至，铁鹰北飞（第3/4页）
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