商行船队遭遇了荷兰军商两用战舰，荷兰战舰两侧为单层侧舷装炮，舰首两炮，舰尾四炮，重炮的总炮数在26-30门炮，另外甲板上有八门火炮，总炮数在四十门以下。
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帝国水军在福建以及广东和荷兰战船经历过几次海战，朝廷驱赶了荷兰战船，但是无法消灭荷兰船队。
荷兰战船火力密集，远离海岸之后，朝廷无法摧毁敌船，只能断绝贸易，从沿海驱离敌船。因为夹板船使用软帆，在深海占据绝对优势。
荷兰从帝国沿海撤离到台湾，一直窥视帝国的商品，利用海盗追求利益没有任何障碍。西方殖民者本身就是强盗。
李银河大人，商行航线靠近海岸线，我们的船只众多，所以荷兰及海盗船有所顾忌。其实，如果在远离海岸的海域作战，我们的船队难以取胜，一支船队打不过一艘军商战船，这是残酷的现实。”
李银河盯着地图道；“没有想到，我们刚刚到达辽东就遭遇目前欧洲最强大的海上殖民强国。理想与现实的差距巨大啊。
老天无爱，眷顾勤奋的自强者。好在有无相依，一定有办法的。商行一定要解决航道上的障碍，我们的商道上卡着强盗，一定要有战争的觉悟。
现在的船只航行速度如何？我们的联络不能中断，因为商行要建立稳定的信息传输及结算系统，必须保证信息沟通的通畅。”
沈廷扬道；“李大人是明智的，敌人貌似强大，主要是依仗欧洲两百年深耕海洋的积淀。欧洲夹板船使用软帆，船体通透，可以装载重炮可以在深海航行，其船体双层外壳，非常坚固，所以能够装载大量货物。
但是，夹板船装备多面软帆需要大量的人员操控，操控船帆及驾驶船只的人员占据六成以上海员。所以作战士兵并不多，这也是荷兰战舰谨慎观察商行船队没有动手抢劫的重要原因之一。
夹板船吃水深适合远洋海域，近海海域情况复杂，其往往难以靠近海岸作战。还有升帆缓慢，水手配合复杂的诸多问题。
最重要的是，荷兰这个国家是股东制，由十三家商贾组成的邦联政体，与帝国大一统政体大不相同。世界之大无奇不有啊！
商贾嘛，终极目标是利益，所以暴力的指向是利润。
诸位同僚们，现在的船终究是木船，航行需要风力，所以船只航行需要考虑季风。如果顺风顺水，船只速度每小时能超过十节。
商行按照最新度量衡使用通用的标准数据。如果逆风，费时费力。
帝国船只是硬帆竖帆，竖帆能够围绕桅杆旋转，利用风力曲折前进。当然，速度只能保持每小时五节左右。
按照通信通畅原则，商行船只终年航行，在冰封地域采取其他通行方式。商行的通信快船平均每小时七八节速度吧。”
李银河默默计算道；“商行的通信快船每天能保持六百里也就是三百公里的航行距离，非常好，一定注意大风等恶劣的天气。
《在明末继续建设美丽中华》 第57章 遭遇海上马车夫荷兰的威胁（第4/5页）
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