日本统治者一向缺乏变通仁慈的哲学智慧，把欺诈残忍作为统治艺术，这样的统治者迟早会成为周边邻国的安全隐患。
日本人口众多地势起伏，是东亚重要的国家，商行将持续打击幕府，逐步将日本纳入商行的贸易体系。商行会联合日本的友好势力对日本的教育体系进行改造。
日本国内的回船航线最重要的一段是大阪至江户航线，每年满载货物的船只超过两百艘，占据日本航运货物总量的两成。
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日本的回屋船只采用薄板叠压建造，载重二百石至五百石。运输由江户十组与大阪二十四组特殊商团组织，运输的商品包括棉布、菜籽油、酱油，清酒以及幕府文书和各藩贡品。”
魏一鳌走到地图前指着江户湾道；“商军已经在江户湾截获五十多艘回屋商船，幕府已经感受到物流被阻断的压力，但是，幕府仍然感觉自己的陆地战力远超商军。
商军与西班牙葡萄牙荷兰在东亚的势力截然不同，商军有帝国奴儿干都司的强大支持，可以持续作战。
阿塔指挥已经通知商行总部，商军在江户湾将发动一系列军事行动彻底截断幕府的海上运输。
商军在江户湾一直保持克制，此次战役将登陆作战，犁扫幕府军队以及周边的大名军事武装。
首先，商军舰队将深入江户湾清除所有敌人的船只，其次择机攻打船桥仓储区，川崎手工业区以及横滨商贸区。
商军在调动敌人的同时寻找战机，消灭幕府或大名的军队。”
江户湾为房总、三浦两半岛所环抱，南北长八十千米，东西宽二十至三十千米，湾口浦贺水道宽仅六千米，幕府在此设立浦贺奉行所警戒水道。
随着浦贺奉行所警戒狼烟升起，江户湾两侧警讯迅速传递到江户城。
随着阵阵火炮轰鸣声，一艘艘战舰通过浦贺水道进入江户湾内。
魏一鳌站在软帆船船头指着前方河口道；“阿塔指挥，前方河流是江户川，江户城就在其入海口西南方向，我们即将抵达幕府统治核心区域。
日本的统治者在帝国史书中属于非常负面的存在，在本朝二百年的历史中，日本岛屿往往是倭寇的大本营，大明帝国花费了无数人力资财防御倭寇。
倭寇给帝国造成的灾难数不胜数，他们以为躲回岛屿就能避免帝国的讨伐，天道轮回啊，我们来啦！”
阿塔指着迎面驶来的幕府水军船只道；“既然算账那就不留活口，商行的规矩太多了。
《在明末继续建设美丽中华》 第158章 平庸之恶（第3/7页）
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