陈序没想到国家竟然这么快就把设备从日苯弄回来了。
按道理说，这种纳米级的加工机，日苯一定敝帚自珍，绝对不会轻易卖给中国的，即使中国出大价钱，还有一个瓦森纳协议限制呢。
那是怎么弄回来的？
这是一个谜。
陈序心里非常好奇，不过10nm光刻机更重要，现在各种材料设备都已经齐全，包括零部件的制备工艺都通过模拟系统拿出了方案。
万事俱备，不欠东风！
四号下午三点，京都这边的会议结束后，陈序立马搭专机回了苏城星海科技总部。
他把所有实验室的设备都搬到苏城这边来了，至于中海那边的四五个基地，稍微改改作为生产区了。
陈序回来后又一头扎入了实验室。
这里省略200万字研发过程……
……
……
一转眼到了九月底，明天就是国庆节了。
在这个举国欢庆的时节，星海科技报和第一新闻网发布消息称，星海科技正式推出基于人工智能技术的全自动驾驶系统。
这件事本来没什么大不了的。
毕竟国内外炒自动驾驶这个概念已经很多年了，网上动不动就有新闻跳出来。
大众已经可以做大目光自动屏蔽该消息了。
然而让所有人都没想到的是，这一次苏城二十条无人驾驶公交专线同时上线。
更让人不敢置信的是，这次的无人公交车上不仅没有驾驶员，而且连乘客疏导员都没有一个，真真正正的无人驾驶。
这一下可把全国人民震的不轻，该消息火速空降各大门户网站热搜榜。
《全球制造》 第282章 无人驾驶公交车上线（第1/4页）
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