英国方面对于传闻的反应则是完全不同,对于那些精神奥地利人来说无疑是一场狂欢,一次伟大的证明。
虽然他们也不清楚究竟是如何做到的,不过这并不妨碍他们庆祝。
英国的学界虽然没有证据,但却觉得神罗真有可能做到。毕竟之前也没有人想到空军这个点子,更没有想到空艇的出现完成改变了空战的格局。
在空艇出现之前,各国军方普遍认为空军只有理论上的杀伤可能,让那些热气球去投掷爆炸物比起武力威慑更像是一种行为艺术。
然而此前的几次战争中空艇的大放异彩让英国人不再敢忽视科技的变化。
除此之外在被奥地利海军反复殴打之后,英国皇家海军终于对明轮战舰和他们的制造商忍无可忍。
明轮战舰在与奥地利的历次海战之中,次次被人当成短板进攻。
现在多少好处费都已经无法平息英国皇家海军的愤怒了,虽说那些军舰花的不是他们的钱,但再这样输下去恐怕他们连工作都要没了。
与亲奥派人士的狂欢不同,英国官方只觉得头皮发麻。
如果是真的,那么英国军方又要头疼了,他们该靠什么反制?
恐怕需要更多的骑兵才行,但如果神罗的军队直接用这些车辆冲阵怎么办?
空心方阵恐怕拦不住,毕竟那些铁马没有生命也不会恐惧。
听上去英国人似乎有些杞人忧天,但却意外符合当时战争的逻辑。
如果在遭遇战中真遇到一群不怕死的骑兵冲过来就是一件很麻烦的事情,比那更麻烦的是骑兵真的冲到己方阵营之前。
比起军方,英国的资本家们反应更加直接。
大量相关利益集团很快就团结起来,首先他们要求禁止从神罗进口这项技术,其次他们要求对本国类似技术的研发者做出严格限制。
这种操作听上去似乎有点反智,但不要急心系天下的资本家自然是为了大家好。
“如果真有一种机械可以由个人驾驶,并且追上铁路的速度,那么绝对是有史以来最大的灾难。”
罗伯特·斯蒂芬森虽然年老,但声音依旧洪亮,作为“铁路之父”乔治·斯蒂芬森的唯一合法继承人,他的影响力不可谓不大。
事实上这个老头也只是个幌子,本质上就是铁路大亨们感到了威胁,借他之口来说服议会而已。
《战争宫廷和膝枕,奥地利的天命》 第50章 传闻(第1/6页)
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