日本人的战斗机也提前起飞了，但是他们的战斗机数量并不是很多，而且海空军基地的燃油也不是很多。之前日本人进攻的时候，已经把周边的燃油都给抽光了，现在就算是想要恢复，那也不是短时间之内能够恢复的，总不能海里的水变油。
李绍义之前的时候就给手下的人说过，战争打的时间越长，日本人的短板就会越来越暴露出来。就拿现在这个情况来说，日本人的燃油短板是越来越厉害了。他们的海空军可是燃油大户，但是国内根本就不生产这玩意，所以他们只能是在后期到处的搜刮。
日本占领东南亚的时候，曾短暂得到原来风车国的油田，但是仅仅占据少量份额，大面积的份额全部都在李绍义的手里。咱们不可能会把这些油田拱手让给日本人，而且对于东南亚油田的位置，李绍义可以说是一清二楚的。
当时李绍义下达的命令非常的简单，要么我们能够守住这些油田，要么我们直接就毁掉这些油田。至少两年之内，日本人是没有办法在这里获得石油的。所以咱们的后续工作做的也非常的干脆。现在日本单独的工程师是无法恢复油田的生产的，如果要是想从西方请求援助的话，那这个日子恐怕就长了去了，远水也解不了近渴。
不过日本人从容克有一批人学习回来，这一批人算是目前日本石油的主要来源。他们在容克学习的煤化油技术，目前在日本国内也算是主力，但是产量极为有限，每年也就是不到100万吨而已。
这些油料如果要是放在欧洲和其他地方，当然是起不了多大的作用。但如果要是放在日本的话，这就等于是救了他们一条命了。对于这些日本人来说，他们其他的地方可以不用一滴油，全部都可以支援到战场上，这也是世界各国都做不到的事情。
就算他们的海军能够维持最基本的用油，但是在分配方面也是有些问题的。就拿散落于东南亚各地的海空军基地来说，这是需要运输船进行运输的。但是目前各地被第五军封锁的够呛，这些运输船连港口都不敢出。
一旦要是来到海面上，各种各样的潜艇都不知道从什么地方冒出来。他们的任务从来都不是打击日本主要舰队，因为他们很清楚自己的能力，哪怕是我们的潜艇性能优越，但如果要是跟日本舰队碰上的话，他们也都是十死无生的。
但如果要是打击日本的运输船的话，成功率就提高到50%以上了，尤其是那种没有护航的日本运输船。日本之前的时候虽然被称之为亚洲运输力最强的国家，但是他们的运输船数量跟星条国人比起来，那可是少的可怜。
战争期间就更别提了。虽然他们依靠战争强征了亚洲各国的一部分商船，但是在接连的战争当中，尤其是第五军把打击运输船放在第一要位，他们的运输船数量就不断的下降。而且运输燃油和其他的运输船是完全不一样的，这种船只本来就不多，在这样的打击之下，他们的日子就过得更加艰难。
对于一部分人来说，他们虽然想解决这个困难，但是这个困难太过于庞大，即便是把脑子给想破了，暂时也找不到解决的办法。对于另外一部分人来说，他们认为应该集中目前所有的油料，尽快把第五军给打垮，这样把整个东南亚给联络起来，也就不需要拆东墙补西墙了。
话说起来比较容易，但真正做起来就没有那么简单了。第五军虽然只是72集团军在东南亚的一部分，但是他们已经武装到了牙齿，海空军的装备也比日本人要先进的多。前两次的偷袭策略他们也算是明白了，双方根本就不在一个档次上。
《抗战：我升官系统就爆兵》 第1532章 越长越难（第1/2页）
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