经过了几天的严格筛选，黄师傅终于在晚上的时候发来了转运车的备选名单。
基本都是大品牌，50吨以上的大载重量。
黄师傅也说明了之所以这么慢才给出具体建议的原因。
他和赵师傅竟然抽空跑到港海市，把几个大品牌的50吨级以上的转运车全都试驾，详细看了一遍。
不仅是从表面的数据层面进行了筛选。
还从两人的专业出发，对机器使用的发动机、电控系统、、变速箱、液压器等等核心部件进行了分析和筛选。
他们最终给出的是一个四辆车组成的排行榜。
排在第一位的是国产大厂许工的一辆50吨级的转运车。
按照两人的说法，这辆车无论从硬件的用料到软件方面的设计、电控系统以及舒适性。
都是最强的。
虽然单看纸面数据他可能不是最厉害的。
但在专业人看来，隐藏数据绝对是最好的。
虽然这种车不比那种重型卡车式的转运车，但同时也有个非常大的优点。
那就是便宜。
五十吨级的自卸式转运车一般十几万就能搞定。
但五十吨级重型卡车式转运车至少要五十万起步。
虽然前者只适合把采下来的石头近距离运到矿坑顶部，但对张伟来说已经够用了。
这种专门为矿产转运设计的车还有个优点，那就是油耗低。
《透视：十万大山成了我的黄金宝库》 第558章 买转运车（第1/5页）
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