“不仅双边轮换会更加的方便，两地来往也更加密切。这有利于我们吸引更多优秀的科研人员来这里工作，也有利于一些大型项目的进行。”
一旁的邹小东却是摇了摇头道：“即便是有军方的支持，想要基地机场通过审批，然后开辟航线也不是一个简单的事情。
而且有关部门不一定支持，别的不说，就说这种价值很小的单一航线，民航就不一定会同意开辟。
其次呢，地方上也不会支持。我们之前开通的这条航线可以说让地方上尝到了甜头，现在他们怎么可能允许我们新开辟一座机场，然后替代原本机场的作用呢。
最后则就是航班的问题，恐怕没有什么航空公司愿意接手这样流量较少的航线来进行运营吧。”
听到邹小东的话，林家明也脸色凝重的点了点头。这些都是事实，想要让这个机场通过审批，并开通航线，就必须要解决这些问题。
不过，对于这些问题呢，吴浩却非常乐观的摆摆手道：“这些都不是什么难题，我来着手解决吧。
民航这边，我们之前在智能语音系统方面有过非常愉快的合作，所以我现在登门拜访，我相信他们不会将我拒之门外的。
至于地方上，这个无所谓，他们管不了我们。我们只是距离这个自治州首府比较近，并不代表我们所处的这块区域就归属他们管辖。
所以即便是他们强烈反对，也没多大的影响。而且本身我们帮助他们将原来旧机场投入使用，并帮忙开辟航线这个就已经很够意思了。如果他们再得寸进尺的话，那我们也不是好欺负的。
当然了，一般情况下他们肯定不会和我们闹僵的。别的不说，光是我们每周从他们地方上所采购的物品，就为此带来了不少收益。
如果惹恼了我们，我就换地方，我相信周围的其它地方上对此会非常欢迎。
至于航班这个问题，其实也不用担心。没有正式航班的话，我们完全可以采取包机的形式嘛，这个更加自由，而且选择的空间也很大。
比如，我们可以根据每周来往的人员数量来选择不同级别的飞机航班，也可以适当的增加航班次数嘛。
《军工科技》 第七百一十一章 能用钱解决的问题就都不是问题（第1/3页）
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