如果选择明天就换车，那么明天停靠的那一站随便选什么都无所谓了。
反正都没有经验。
但是，这次“多重选择”模块给予的五个选项里，出现了一个极其罕见的站台。
一个十级危险的多人站台。
十级危险，代表着极高的死亡率，但也意味着海量的旅行资质获取。
鬼佬现有的旅行资质只有12%。
按照祁肖以往的经验，想要升到50级，最快也需要打通两个高难度车站。
但如果是十级危险的站台，就不好说了。
可能一站说不定就够了。
虽然不一定，但是，万一呢？
万一这十级危险的站台给的资质足够多，一站就能直接给鬼佬冲到50级了呢？
50级的“幽灵模式”，必然会再次解锁新的逆天功能。在七天后那场大风暴来临前，多一张底牌，就多一分活命的希望。
如果选择随便一个低危险的车站，明天就换号，万一后面“多重选择”再也刷不到这种十级站台了怎么办？
反正都会浪费一次停靠机会。
万一这一站就直接给鬼佬升到50级呢？
这个念头在祁肖脑海里反复拉扯，挥之不去。
风险很高。
十级多人站台，进去的绝对都是狠角色，甚至可能会遇到高阶列车长。
但是问题应该不大，毕竟这是个规则怪谈世界。
《列车求生：开局激活预知模块！》 第522章 对不起主人，我失态了（第4/6页）
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