谢家康怎么都没有想到，这就出去巡个边，就整出来这么大事。
米国飞机频繁越境低飞侦查，侵扰扫射地面，反制手段缺少，只能看着它们耀武扬威。
不是没想过防空，米军飞机大多数飞行高度都是高空飞行，低空侦查次数占比并不多。
结果真正防空的部队没有找到米军飞机，一个班的巡边队给飞机打下来了，这谁能信。
穿上军外套戴上军帽，将长短枪装备好，谢家康去查看了受伤的老百姓，确定没人伤亡，嘱咐一番带上一个排的边防团战士，紧急赶往所在地。
打下来飞机还不知道是什么样，到底是完全毁坏起火爆炸， 还是坠毁后完整度较高，飞行员是死还是活，这些处理方式全都不一样。
就现在国内航空建造空白期，之前的老式飞机都是宝贝，更不要说米国装备的飞机都是二战中后期生产，性能技术含量是超过国内飞机。
要是能活捉飞行员，那也相当有价值，不论是对外宣传，还是要求强制讲解飞机技巧内部操作，都对国内有帮助。
如果是战争结束，也是一种谈判手段，不论是对方家庭成员国内抗议还是交换俘虏都有帮助。
活人比死人更有用。
就在谢家康还在着急赶路时，米军驻地。
“飞机联系不上？”
“是的，汤姆没有回讯，并没有返回基地，按照飞机油箱油量计算，不可能全程起飞，我们认为大概率是已经出事。”
“他这次的任务是？”
“前往鸭绿江岸上空，勘察红国与北半岛后勤运输点。”
短发军官恼火：“Fuck！汤姆肯定再次违反规定扫射地面被地面防空部队击落！
“命令战机起飞，前往勘察周围是否有坠毁战机。”
《我的1949从长白山开始》 第526章 谢家康的见闻，美军恼火（第1/4页）
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