“从回放镜头来看，应该是韦博世的责任无疑。当时诸浪军已经在一号弯中领先了半个头身，要不是韦博世从内线硬挤进去，诸浪军肯定能顺利上到第五位，结果却被撞出了赛道。”
星姿客观的分析了这次事故的起因，并没有因为韦博世抢了成风的位置就乱说。
对于中小车队而言，能够在排位赛中挤进前十，又在发车阶段有一个良好表现是十分难得的，这都是获得积分的绝佳机会。
“现在压力都放在了宁威和雷之神身上了，宁威一个人要扛住枭龙两辆赛车带来的威胁。雷之神车队要在战术上做一些调整，赛前二对二的局面已经不复存在了。”
前五圈比赛之后，宁威速度惊人，已经拉开了韩星爵四秒差距。
而龙浩虽然载油量轻，但是受困在自己队友之后。
韩星爵的速度确实比龙浩稍慢，但是天府赛道的特性限制了超车，龙浩在和韩星爵争夺积分榜首位的关键时刻，韩星爵绝对不会将位置轻易交出去。
两部绝影稳居四、五位，老将王浩恒趁乱从第八位杀到了第六。
比赛来到了第七圈，宁威领先韩星爵五秒，看来就算是韩星爵重载油，宁威也可以凭借现在的速度拉出一个安全的进站窗口。
同时红虎的魏魄主动回站退赛，原来是首次使用的无缝变速箱坏了。
“第一次进站十分关键，就要看宁威究竟在第一次进站的时候拉开韩星爵多少差距。而奔雷蜚立在追击段天才，不过以奔雷的速度追上并超过云秦应该没有多大的问题。”
“哇，卫友泰的左后轮爆胎了，连轮毂都蹦出去，这是赛车本身的问题。”
“第一计时段出现了短暂的黄旗。”
经过几圈的追逐，蜚立追上了段天才，但是并没有超车的机会。
此时的赛道排名是是宁威领跑、枭龙两车分列二三，绝影分列四五、王浩恒第六、欧米翰第七、罗世博第八、老将贝力落第九、云秦段天才第十。
宁威又在赛道做出最快圈速，持续与后面的韩星爵拉开差距。世界冠军的速度无人能敌，他在第十四圈做出1分22秒580的最快圈速。
比赛第十八圈云秦老将贝力落率先进站。
《赛车：从冠军开始制霸围场》 第24章 退赛几何多（第1/3页）
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