尽管仅取得排位赛第十名，芬兰车手欧米翰还是对泉府大奖赛正赛看好。而老将蜚立遇到了赛车操控性问题。
欧米翰在过去几站比赛中都有着出色的发挥，但是奔雷赛车目前看来在青云赛道竞争力有些下降。
感谢昆海轲换引擎受罚，欧米翰的发车位置将上升为第九。欧米翰相信，在他前面的一些车手可能采用了轻油策略。
“我对赛车在这个周末的表现感到高兴，我们在排位赛第二节的速度就是证明。”欧米翰说道。
“周五的时候我没有做出好的圈速，所以落后的时间比较多。但是今天所有的事情都解决了，我可以将赛车推向极限。”
“我认为我们的策略可能有些不同，因为我清楚我的最后一个计时圈是相当不错的。两种轮胎都表现得很好。所以我认为我们应该对正赛的第一阶段感到乐观，我们会发起进攻。”
洛城老将蜚立的名次再次落后队友，他抱怨赛车的操控性不佳。
“今天上午我的赛车很难驾驶。不幸的是问题带到了排位赛。”蜚立说道。
“赛车滑得厉害，这意味着我无法按照所想的那样高速过弯。最终我距离进入前十名仅差了0.1秒。希望我们能在正式比赛中做得更好。”
绝影车队的两位车手昆海轲和费酷德分别获得第五和第七，但由于昆海轲在此前的第三次练习赛中遭遇赛车引擎故障，车队不得不在排位赛之前为他的赛车更换引擎。这样昆海轲明天正赛时将不得不接受退后十位发车的处罚。
赛后昆海轲表示：“昨天令人失望，今天的上午也是一样，我们没有办法为排位赛做任何测试。
而且排位赛开始之后赛车就不能再做任何调校，但我必须在真正的较量之前做点儿准备，所以第一节我们出去跑了两次，这么做确实收效了。总的来说排位赛成绩不错，明天一切皆有可能。”
费酷德赛后表示：“结果还是不错的。第三节我的第一个计时圈因为龙浩冲出赛道引出的黄旗受到了影响。
最后的计时圈不错，虽然不完美但没什么错误。第二节的时候我们第二次出场是为了确保晋级，本来不出去也是可以过关的。我想在正赛中我的位置还能靠前。”
车队经理马里森赛后总结道：“本赛季的第十四站比赛我们实现了连续十四站两名车手都进入排位赛的第三节。
很遗憾我们不得不更换了昆海轲的引擎。虽然练习赛他没能做出成绩，但排位赛的成绩还是非常好的。
虽然要退后十位发车，但我相信他明天的正赛会有所作为。费酷德没有遇到问题，但最后一个计时圈他的第二个计时段不是很好，这让他丢了一位。”
枭龙车队没能在青云延续在雷神的领先地位，但是这仅仅是排位赛。枭龙车队上下相信，他们有能力在明天的正式比赛中向取得前排发车的雷之神发起进攻。
龙浩仅以落后成风不到0.1秒的差距屈居第三位，他表示在最后一圈自己的赛车不在最佳状态。
“最后一圈一切都很顺利，就是在我第一圈滑出去的位置也很好。不幸的是此时轮胎逐渐失去抓地力，对此我无能为力。”龙浩说道。
《赛车：从冠军开始制霸围场》 第126章 龙浩的尴尬位置（第1/2页）
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