宁威则没有队友韦博世那么幸运，世界冠军仅仅跑了三圈，作出一个1分30秒732的单圈后便回到了维修间。
一群工作人员围在L2208边上一阵忙活，但宁威最后也未能再在首次练习赛中出场，最后时刻被安赛特“反超”只能排名垫底，好在“小麻烦”只是发生在自由练习赛之中。
欧米翰在尚余二十五分钟时第三次出车，虽然单圈最好成绩有所提高，但依然落后于韦博世排名第二。
韦博世最后时刻也出来再次狂飙，并作出1分27秒323的单圈成绩从而锁定头名位置。
欧米翰落后韦博世0.133秒与最后时刻爬升一位的队友成风分别位居二、三位，被成风“超越”的就是上站在本土作赛高开低走的龙浩。
段天才、柳速、费酷德和即将迈入36岁且将在本站以257场一级方程式的参赛经历创造历史的贝力落分列四至八位。
在两次自由练习赛的间隔，西丝州下起了绵绵细雨，好在赛道表面只是少数区域有湿渍，不过赛道空气温度在下午14点10分左右居然降到十三度，显然这样的天气对轮胎和成绩都有很大的影响。
由于赛道湿滑，多数车手在初段都按兵不动。诸浪军、张拓为、段天才和安赛特虽然早早出车，但都是未完成计时圈便一头拱回维修间。
首次练习赛变速箱出现故障排名垫底的宁威为了弥补损失，本次练习赛也在进行了十分钟左右便早早出车。
此时，戴尔再次率先做出单圈成绩，但成绩仅为1分37秒723。
世界冠军在熟悉了几圈后，很快跑出1分27秒812的单圈，在练习赛进行过1\/3时占据榜首位置，此时成风和韦博世分别以近1秒的差距分列二、三位。
就在宁威回维修站，韦博世刚刚“反超”成风占据第二的位置时，此前三次在瀚海赛道作赛一分未得的魏魄在六号弯角赛车失控。
直接撞到了防护墙，赛车前鼻锥全部损毁，前轮也完全挂掉，好在建州人并无大碍。在吊车将红虎hU4吊走之前，赛会已经出示红旗，并在暂停七分钟后重新亮起绿灯。
比赛重新开始后，除无法再战的魏魄外，申迪和戴尔也“躲”在维修间，其余十七辆赛车则很快依次上了赛道。
首次练习赛表现不错的欧米翰，跑到1分28秒205，再次力压队友成风一头，占据第三的位置。
由于赛道湿滑，皮文斌和龙浩在跑圈中都出现了轻微侧滑的现象。
王浩恒利用软胎跑出了1分28秒127的成绩一度冲到第三，不过韦博世和欧米翰很快都“追随”宁威跑进了1分28秒之内，也意味着红虎老将只能退居第四。
本次练习赛除发生事故的魏魄外，只有申迪的试车圈数未达到两位数，其余十八位车手都跑了二十圈以上。
最后阶段，今天一直没有抢到多少镜头的成风突然发力，跑出了1分27秒579的单圈成绩，从而以0.036秒的微弱劣势紧跟宁威之后排名第二，韦博世则只能退后一位位列第三。
红虎老将王浩恒虽然一度落到第五，但依靠着最后的冲刺居然打破了两大车队对前四的垄断局面，最终获得第四名，欧米翰排名第五。
《赛车：从冠军开始制霸围场》 第30章 搅局者（第1/3页）
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