在寻龙赛道，红虎、枭龙对赛车的升级都见到了效果，雷之神在龙浩车上使用的新扩散器却只让他落得一个第9的发车位。
与去年不同，本周末路耐为南湄站带来的是硬胎和中性胎的组合，一来应该是鉴于去年领先车手三停为多，二来也因今年的配方整体较去季偏软，
即便如此，整体来说多半还是趋于保守，两停还是一停是大家要在练习里去寻找的答案(前提的是干地比赛的话)。
另外，既然南湄站与梦华站的轮胎选择完全一样，很明显，相较韦博世，龙浩上站在硬胎升温方面不及队友理想，赛车设定方面多少可以借鉴参照，
只是不知道这足不足以为锦城人赢得一个靠前的排位，还是说雷之神尚能放出什么大招？
不过无论如何，有一点是可以肯定的，在需要的时候，韦博世还是会尽力“协助”龙浩。
最近一段时间，关于安塞特和龙浩谁更“配”赢得年度车手冠军的话题一直处于被热议的状态。
其实到最后，没有“配或不配”，只有“是或不是”。
否则的话，成风也应该有资格加入其中才是，因为若非枭龙在赛季前段屡屡在进站上出错，
包括锦城站排位赛的油量问题，以及在赛季后段频发的机械故障，成风的2212赛季远不止现在这样。
这还是一场关于“告别”的比赛，六冠王马龙将第二次在南湄圣保罗赛道迎来自己的告别战，
用马龙的话说，兴奋激动是不会像第一次了(竞争状态所决定)，最重要的是谢谢长久以来支持自己的车迷，
若再能有一场不错的比赛自然最好，只是以银箭车队在新港站后便一分未得的情况来看，着实很难。
要彼此说拜拜的还有成风和枭龙，马惠特说枭龙会想念成风的，谁说不是呢，
至少没了他，枭龙车队在排位赛的战力会大大削弱，成风应该也会怀念在枭龙车队的时光，至少现在是完全看不出银箭能在明年如何如何。
所以，在寻龙赛道夺冠的正能量下，无论成风还是枭龙都决心要在圣保罗赛道倾尽所有、做到最好。
一级方程式收官决战本周将在南湄上演，雷之神车手龙浩将与红虎车手安塞特做“最后的了断”，锦城人说，就目前的形势而言，他没有任何东西好失去的。
龙浩目前在积分榜上落后对手多达13分，安塞特被认为是夺冠热门，不仅因为他享有巨大的优势，更重要的是，他的赛车明显强于龙浩手中的雷之神。
《赛车：从冠军开始制霸围场》 第406章 马龙告别之战（第2/5页）
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