“我们信鸽客机可以说是当今世界上最安全的选择。
它装配有智能导航设备和独特的反重力紧急避险装置，在安全技术上绝对是独树一帜。
不过我再多说也没用，不如大家亲自试坐一下就知道了。”
简单介绍了几句之后，薛经理邀请大家亲自体验一下。
毕竟有些东西光听介绍是不够的，实践才是检验真伪的最佳方式。
这句话放在任何时代都是适用的。
“嗯！”
几位公司负责人点头同意，并在薛经理的带领下登上了信鸽客机进行参观体验。
很快，升华集团的专业试飞人员启动了信鸽客机冲向天空。
一个小时后，信鸽客机平稳降落在了跑道上，成功利用其反重力系统演示了紧急降落。
“薛经理，我有个问题。
如果飞机的设备出了故障怎么办？
毕竟设备故障导致的空难事故还是存在的。
而你这款机型使用了高度智能化系统，万一出现故障的话，风险更大。”
走下飞机的一位老总向薛经理提出疑问。
薛经理耐心地回答道：
“我们的智能导航器与飞机本身的电子系统是完全独立的两个部分，就像两部对讲机一样，它们可以互相通讯但互不干扰。
只有当达到以下几种情况之一时，导航器才会被激活：每十分钟一次的定期呼叫无响应，或自身传感器检测到异常；
当然还包括偏离预定航线也会触发警报。
在这种情况下，信鸽会自动向地面控制中心报告，并在获得许可后再介入。
也就是说，即使信鸽启动了也需要地面指令才能干预。
至于反重力装置，使用的能源系统与飞机常规动力是分开来的，确保在关键时刻能发挥作用。”
听了这段详细的解答，在场的所有领导都非常满意地点了点头。
两个小时过后，双方完成了所有商谈内容，最终薛经理代表升华集团与各大航空公司签下了购买合约。
这次一口气售出了一百五十架信鸽客机，真是个大收获！
回到办公室
“佘总，薛经理那边已经跟各家航空公司签署了购买合同。”
潘正成走进佘遵的办公室汇报最新进展。
听到消息后，佘遵放下手中忙碌的工作，开口问道：
“具体签了多少台？”
“150架。”
“真是不小的订单啊！”
《两米两米》 第998章 无人坦克的崛起（第1/3页）
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