“海事人员核验时发现申报、吃水或者货物异常，会通过平台追加水利部门协查。”
“达到涉嫌犯罪标准，再移交公安机关。谁发现问题，谁先固定自己权限范围内的证据。”赵铁军回应着。
十几分钟后，属地海事部门反馈，货船确实发生设备故障，没有发现申报异常。船方完成临时处置后，在巡逻艇监护下驶入待泊区检修。
整个过程没有扣船，也没有因为部长在现场就扩大处置。
周德明看完记录，问道：“刚才这条提醒会不会留档？”
江映雪回答：“会。异常提醒、呼叫录音、协查发送时间、海事反馈和最终结论全部保留。即使最后证明不是违法行为，也不能删除。”
“为什么？”周德明问了一句。
“因为系统不只要记录抓到了什么，也要记录为什么没有采取强制措施。”江映雪说道，“没有这部分记录，以后遇到相似情况，值班人员为了少承担责任，很可能一律选择扣船。”
周德明再次在笔记本上记了一笔，中午以前，调研组临时登上一座原有的海事工作站。
这里没有新挂“联合执法站”的牌子，也没有把水利、生态环境和公安人员全部安排在同一个办公室。
值班室里只有海事人员，墙上的联系人名单却列明了试点水域各部门二十四小时联络方式和不同情形下的协查流程。
“为什么不建立固定联合机构？”调研组一名政策法规干部问道。
陈默应道：“协调会讨论过。新建机构需要编制、经费和法定授权，长航局无权决定。现阶段先把原有单位接起来，能够通过平台和联络机制解决的，不另起炉灶。”
“那谁指挥谁？”干部又问。
“没有固定的上下级指挥关系。”陈默回答，“根据事件性质确定牵头单位。航行安全由海事牵头，非法采砂由水利部门核查来源，涉嫌暴力抗法或者犯罪的由公安机关依法处置。长航局可以发出协同提醒和组织联席会商，但不能替其他部门作出处罚决定。”
政策法规干部点了点头，转身去翻工作站的协查登记簿。
周德明没有继续听汇报，而是走到码头边，随机叫住一名正在递交证件的货船船主。
“最近检查多不多？”周德明很随意地问道。
船主一开始不知道他的身份，只当是上面来的调研人员，皱着眉说道：“检查还是有，但不像以前一过省界就从头查一遍。”
《从省府大秘到权力巅峰》 第1437章 部委视察 陈默的第一份答卷（第4/8页）
本章未完，点击下一页继续阅读。